Научные исследования с использованием компьютерной томографии.

ООО "СТМ Инжиниринг" совместно с ОАО "Минский моторный завод" оказывает услуги в области исследований с примененнием КТ в машиностроении.

Данные компьютерной томографии (КТ) обеспечивают исчерпывающее представление детали благодаря ее способности точно отображать как поверхности, так и внутренние структуры. В сочетании с VGSTUDIO MAX CT предлагает уникальную возможность получить полное представление о качестве детали. Поскольку КТ-реконструкция дает полное представление компонента в 3D на основе большого количества двумерных рентгеновских изображений, КТ позволяет пользователю делать выводы о внешней и внутренней структуре компонента и свойствах его материала. Таким образом, компьютерная томография может ответить на более сложные вопросы, чем методы тактильного или оптического контроля.

Почему КТ?  

Ключом к компьютерной томографии и последующему анализу критических данных является воксель. Когда высокоэнергетические фотоны рентгеновского луча проходят через свою цель, некоторые из них поглощаются, а другие рассеиваются, а остальные попадают на экран детектора напротив источника рентгеновского излучения. Затем они активируют (двухмерные) пиксели там, пропорционально плотности сканируемого материала, а также его толщине и значениям затухания, и генерируют серию изображений в градациях серого. 

Здесь и вступает в игру вычислительная часть процесса. Программное обеспечение для визуализации компьютерных томографов реконструирует эти миллионы пикселей в трехмерные воксели. Затем, используя передовые математические алгоритмы, программа создает полную трехмерную визуализацию точного отсканированного объекта. Затем можно использовать множество инструментов для анализа плотности материала, структур напряжений, внутренних дефектов, конструктивных недостатков и множества других атрибутов отсканированного изображения, в том числе обработанных металлических деталей, прототипов, напечатанных на 3D-принтере, деталей из пластика, отлитых под давлением. , армированный волокном пластик или что-нибудь еще, что можно сканировать. 

Эти программные анализы и визуализации могут быть очень ценными для производителей практически в любой отрасли, позволяя проектировщикам и инженерам понимать режимы отказов, проверять характеристики критически важных деталей, прогнозировать, как будут работать продукты, а также количественно и оценивать производственные процессы. В этом прелесть компьютерной томографии в сочетании с программным обеспечением для анализа и визуализации.

Другие важные промышленные применения компьютерной томографии, анализа и визуализации

КТ-сканирование, анализ и процесс визуализации быстрый, чувствительный, надежный, бесконтактный и неразрушающий. Его мощные возможности для контроля и метрологии предоставляют знания, выходящие далеко за рамки традиционной оптики или тактильной метрологии. Эту передовую методологию можно применять на любом этапе производства, от создания прототипа до поточного тестирования в цехе. Разнообразие потенциальных приложений для промышленного анализа данных компьютерной томографии обширно и продолжает расти.

Одной из новейших областей применения компьютерной томографии является аддитивное производство, также известное как 3D-печать. Постоянно растущее число дизайнеров продукции, поставщиков ТОиР и предпринимателей используют преимущества этого относительного новичка в обрабатывающей промышленности для использования с прототипами и производством небольших и средних объемов металлических, полимерных и композитных деталей. Но, как и в случае с литыми и формованными деталями, по-прежнему существуют опасения по поводу целостности материала. Вот почему большой процент деталей, изготовленных аддитивным способом, особенно из металла или предназначенных для использования в критических условиях полета, проверяется с помощью компьютерной томографии. 

КТ-сканирование, анализ и визуализация не ограничиваются металлами и полимерными материалами. Композиты, используемые в самых разных отраслях промышленности для производства деталей ветряных турбин, лодок, вертолетов, автомобилей, кузовов других транспортных средств и т. Д., Могут быть тщательно проанализированы на предмет ориентации волокон, расслоения деталей, волнистости из-за технологических ошибок и целостности склеивания.

Хотите узнать подробнее, свяжитесь с нами любым из способов.