На сегодняшний день все большую популярность на производстве набирает технология склеивания деталей (соединения металлов и неметаллических материалов).
Преимущества
Данная технология имеет целей ряд преимуществ. Склеивание деталей значительно облегчает вес конструкции, упрощает процесс сборки.
По сравнению с заклепочными и сварными соединениями, клеевое обладает высокой стойкостью к воздействию окружающей среды, герметичностью, прочностью при эксплуатации в условиях с различной температурой, при вибрационных нагрузках и тонких сечениях металлов. Немаловажное преимущество клеевых соединений – это коррозионная стойкость.
Сфера применения клеевых швов (соединений) постоянно увеличивается.
Одними из основных являются: авиастроение, автомобилестроение, деревообработка, мостостроение, производство электро- и радиооборудования, космическая техника
Крепление частей детали клеевым швом значительно упрощает и удешевляет технологию изготовления конструкций.
Однако, в любом технологическом процессе имеет место наличия дефектов. Например, при использовании некачественного клеевого состава, могут возникнуть разного рода несовершенства, что в конечном итоге отразится на качество и надежности изготавливаемой продукции.
Дефекты клеевых швов (соединений)
К дефектам клеевых швов (соединений) относятся: непроклейки, трещины, расслоения, пористость, краевые пустоты, «голодное» клеевое соединение, толстый слой, образование пузырей, пережоги. В связи с этим возникает вопрос неразрушающего контроля таких соединений и швов.
Неразрушающий контроль клеевых соединений
Неразрушающий контроль клеевых соединений (швов) возможно проводить различными методами. В зависимости от специфики изделия применяют: простукивание, тепловидение, электро- и радиоволновой метод, визуальный, контроль проникающими веществами и ультразвуковой.
Последний метод (ультразвуковой) – является самым распространенным. Ультразвуковой метод неразрушающего контроля клеевых швов основан на измерении длины волны, амплитуды, частоты или скорости распространения ультразвуковых колебаний. При изменении упругих свойств клеевого шва изделия, связанном с наличием дефекта склеивания, меняется характер собственных колебаний и, следовательно, излучаемого звука.
Для осуществления данного метода контроля существует ряд приборов и ультразвуковых установок.
Так чем контролировать клеевой шов?
Для неразрушающего контроля клеевых соединений(швов) оптимально использовать ультразвуковой дефектоскоп с набором необходимых датчиков и сканеров.
Специально под данный вид контроля соединений, компанией Baker Hughes разработан и запатентован сканер Bond.
Применения сканера Bond делает процесс ультразвуковых испытаний клеевых швов быстрыми, надежными и повторяемыми. Bond Scanner просто закрепляется на двух панелях корпуса, соединенных швом.
Сканнер Бонд используется для контроля фасонных деталей, которые обычно используются в автомобильных конструкциях и покрывают линии склеивания шириной до 32 мм.
Полные участки соединительных швов кузова автомобиля (например, на капоте, дверях или других смонтированных деталях) можно проверить всего за одно сканирование.
Ключевые особенности:
- Бонд Сканер приложение на Mentor UT обеспечивает управляемый технологический процесс , чтобыстандартизировать и сократить время для калибровки и настройки инспекции
- работы сенсорного экрана для быстрого и легкого анализа интересуемых областей
- подпружиненный и герметичный энкодер для оптимального позиционирования
- массива Гибких 10 МГц , чтобы контур кривизныпанели кузова
- защитная пленка для уменьшения износа и сцепления
- эргономичное обращение и плавное сканирование
- не содержит силиконовое масло
Такое решение является легкими и портативными для использования на заводе или в полевых условиях.
